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品質決定未來
高純度銅
安全環保
抗壓性強
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因為超導體電阻為零,輸電時不會產生熱能,不會有電能的損失,因此是一種理想的輸電材料,但要使導體進入超導狀態需要極低的溫度。
超導技術應用于輸電,可以降低電力在輸電線路上的損耗,把電力幾乎無損耗地輸送給用戶。據統計,目前的銅或鋁導線輸電,約有15%的電能損耗在輸電線路上。
高溫超導電纜是采用無阻的、能傳輸高電流密度的超導材料作為導電體并能傳輸大電流的一種電力設施,具有體積小、重量輕、損耗低和傳輸容量大的優點。
I=PU=A=50A輸電線上損失的功率△P=I2R=502×0.4W=1000W=1kW則采用低于臨界溫度的超導電纜替代原來的輸電線。
超導現象指的是在到達材料臨界低溫下,材料的電阻變為零的情況。目前能達到的水平:這個溫度還是很低的,一般在零下100度,有些材料甚至還要低2015年。
好處就是可以減少熱量的散失,或者根本就不會產生熱量,可以降低輸送的成本弊端是它本身的成本很昂貴。
哈!初二出過這題吧?因為使用超導體的話就沒有電阻,使電流量大。
室溫超導體,即為室溫下電阻為零的導電體。電能因輸電線存在電阻而轉化為熱量損耗,是遠距離電力傳輸中困擾人.室溫超導體,即為室溫下電阻為零的導電體。
超導體的利:避免浪費能源,節能.弊端:超導體需要一定的條件.問題在與制造這個條件要很多資金.超導體的利:避免浪費能源。
超導電線輸送電能時不發熱。因為R=0,由Q=IIRt可得上述結論。超導電線輸送電能時不發熱。因為R=0,由Q=IIRt可得上述結論。
超導體電纜和特高壓輸送電技術,都可以極大的降低線損,保證高效率的將電能輸送到用戶端。
電功率P=40kw=40000W;由P=UI可得:電路中電流I=PU=40000W800V=50A;由P=I2R可得,采用一般導線輸電時消耗的功率P損=I2R=(50A)2×0.4Ω=1000W=1KW。
超導列車:超導磁懸浮現象使人們想到可以用超導體來實現交通工具的無摩擦運動這樣會大大提高交通工具的運行速度和安全性能。
1如果超導體能夠應用到工程上,那么就不存在什么特高壓輸電的問題了;2從目前研究看,相當長時間內,超導體在工程中的應用還沒有可能,而如果能夠應用了。
C、D\r\n超導材料沒有電阻,輸電過程中不會產生熱量,產生熱量即表示著電能有所損失,超導材料輸電不會產生因此而產生的損失。
石墨烯在超低溫下可以實現超導性能,但臨界溫度接近絕對零度,還無法實現常溫超導;而且石墨烯制取技術不完善,生產成本高,未來很長一段時間內。
無線電能傳輸技術和超導技術都會帶來電力傳輸的革命性變化,這是毫無疑問的。兩者都很有前景,而且相互不沖突。
超導電纜用的是超導材料。超導電纜按采用超導材料不同分低溫超導電纜和高溫超導電纜。
就是將超導技術應用于輸電,利用超導技術建立的輸電線路,可以降低電力在輸電線路上的損耗,把電力幾乎無損耗地輸送給用戶。
超導線材原理是:在很低的溫度下,物體的所有的電子速率降低,價電子運轉在固定的平面上,達到臨界溫度。
A、家用保險絲的材料是電阻較大,熔點較低的材料制成,故A不可用超導體,A錯誤。
35千伏千米級超導電纜示范工程全線貫通,使超導電纜長度從幾百米突破到了1000米以上。高溫超導電纜示范工程聯接徐家匯地區兩座220千伏變電站。
答案超導材料的特點就是在溫度很低時電阻為零,當電阻為零時用超導材料可以減少熱損耗,用它來做風扇,電能轉化為機械能的比例增加,大大提高電風扇的效率。
超導技術的主體是超導材料。簡而言之,超導材料就是沒有電阻、或電阻極小的導電材料。
P=40kW=40000W,U=220V,R線=0.4Ω,I=PU=40000W800V=50A,P線=I2R線=(50A)2×0.4Ω=1000W.故答案為:1000W.P=40kW=40000W,U=220V。
火電廠的SEMS裝置是利用超導體電阻為零的特性制成的超導磁儲能系統(SMES),可以迅速補償系統的不平衡功率,抑制系統的震蕩,增強系統的穩定性。
不是。輸電線是導體,不是半導體或者超導體。半導體的導電性能介于導體和絕緣體之間,不適合做輸電線。
超導體電阻為零,可減少電能損耗,不產生熱量.輸電導線若用超導體材料制成,將降低輸電過程中的電能損耗。
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