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在公共場所,不能私拉亂接電線,這存在安全隱患,可以向物業管理反映情況,請他們出面。
小區里面是禁止私拉電線的,小區的物業公司也會在公告欄里面張貼相應的告示。
小區住戶注意了,私拉電線充電會給業主帶來不安全隱患,請趕快停止,保證大家財產和人身安全。
電動自行車充電時應當確保安全,不得違反用電安全要求私拉電線和插座為電動自行車充電。違反規定相關部門應當依法予以處理。
現在小區都配套有非機動車充電樁置,不允許用車人自行在家充電或亂拉電線充電,對機動車充電供電部門和物業會按規定和標準在固定地方安裝充電樁置。
需要充電的業主,請主動停放在負一樓非機動車庫充電樁的停車處,使用安全合格的充電器進行充電。
針對這樣的情況,近日審議通過的《云南省消防條例》中明文規定:"不得在住宅樓樓梯間、樓道疏散通道、安全出口停放電動自行車。
學生在來校時要自覺遵守交通法規,注意交通安全,堅決不要乘坐黑車,防止發生交通事故或遭受不法分子的侵害。
業主、物業使用人、物業服務人員等不得違規私拉電線、電纜為電動汽車、電動自行車、電動摩托車和電動三輪車等充電。
禁止上樓,私拉電線充電。為了您,您的家人及鄰里的安全,嚴禁樓道私拉電線充電,請您積極配合。
私自拉線充電根據民典法,是違法行為。通知立即改正,否則后果自負。私自拉線充電根據民典法,是違法行為。通知立即改正,否則后果自負。
《上海市非機動車安全管理條例》第二十九條電動自行車應當安全充電,不得違反用電安全要求私拉電線插座給電動自行車充電。違反規定的,由有關部門依法處理。
小區物業不讓業主從自己家里接線給電動自行車充電這個做法合法嗎
私拉電線有安全隱患,勸阻不聽,電線被剪,也無可厚非不一定,私拉電線拒不改正就不違法物業方面對于這種危險情形有制止的義務。
小區電動車私拉電線進行充電，存在較大安全隱患，欲擬一份要求業主整改的通知，請指教
通知小區內隨意亂拉電線容易導致線路短路并引發火災,而且將室內使用的接線板放置室外使用,容易導致接線板老化并漏電,尤其在陰雨天極易造成漏電、火災。
《規定》比較清晰地規定了電動自行車在什么地方停放和充電的行為將受到處罰,需要注意的是“拒不改正”四個字。
是違法的。小區拉線充電是違法行為,會引起安全隱患問題,嚴重危及群眾生命財產安全。
或許你所在的小區里,在樓道口和小區樓下,經常可以看到戶主們私拉電線給電瓶車充電,這種做法是非常不合適的,這樣也很容易發生火災,而在我們所住的小區里。
嚴禁在出租屋、樓梯充電,嚴禁私拉亂接電線為電動車充電嚴禁在出租屋、樓梯充電。
小區不能自己走壁線充電。小區自己走壁線充電不僅影響小區的環境美感,更重要的是埋下重大的安全隱患,私拉亂接容易造成電線短路,引起火災,燒毀房屋。
禁止,但為了公共安全業主有責任配合。如果業主將車輛放入房間內部,則物業一般無權干涉。
小區物業不讓業主私自拉電線充電動車,我想問物業這么做合法嗎?物業服務費的訴訟時效:首先、拖欠物業費是民事糾紛,在民事糾紛中不叫追訴期而是叫訴訟時效。
在鄭州市不可以,目前是禁止的。不管是租房的還是自住房,自己拉電線給電動車充電,在消防術語中叫“飛線充電”。
條例規定:電動自行車充電時應當確保安全,不得違反用電安全要求私拉電線和插座為電動自行車充電。
是違規的,12月29日,公安部緊急下發《關于規范電動車停放充電加強火災防范的通告》,其中要求規范電動車停放充電行為。
電動自行車密集的農貿(農批)市場、工業園區、產業園區、企業和住宅小區,可以根據實際情況,設置集中充電設施。
遼寧省電動自行車管理辦法(草案)(征求意見稿)第一章總則第一條為了加強電動自行車管理,維護道路交通秩序,預防、減少道路交通事故和火災事故。
不違法,但是不允許這樣做,有危險的。現在的人,不了解用電常識。私自移動拉扯電線是危險的。到任何時候,都要養成注意安全的良好習慣。
充電要到集中地點充電,不能私拉電線充電充電要到集中地點充電。
由于電動車在樓層充電爆炸事故頻有發生,在樓道內充電更是存在重大安全隱患,現出于安全考慮,同時維護廣大居民的利益,禁止任何電動車乘電梯進入樓層充電。
北京市第十五屆人民代表大會常務委員會第二十次會議通過《北京市物業管理條例》溫馨提示:第六章第七十八條第二款第項明確規定:業主、物業使用人。
電動自行車充電時應當確保安全,禁止違反安全用電要求私拉電線、安裝插座給電動自行車充電。農村地區確需在庭院等位置充電的,應當確保安全。
按你所說的情況,物業禁止業主私自充電是合理的,畢竟開發商在施工過程當中對于所有的電線都是按照相關圖紙埋到墻壁里的,現在由于你個人需要給車充電。
若有疑問可進行反饋精選咨詢-訴訟仲裁私拉電線違反哪些法律[律師回復]你好.請問商鋪私拉電線充電瓶車違反哪天規定,需做什么處罰[律師回復]你好。
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